Kierowcy i mieszkańcy mogą już korzystać z nowego, bezpieczniejszego i bardziej komfortowego odcinka drogi krajowej nr 22 pomiędzy Zblewem a Sucuminem. Inwestycję udało się zakończyć kilka miesięcy przed planowanym terminem, co stanowi duży sukces wykonawcy i inwestora. Stara, betonowa nawierzchnia została zastąpiona nową, bitumiczną, przystosowaną do obciążenia 11,5 tony na oś, co znacząco zwiększy trwałość i bezpieczeństwo tej ważnej trasy.
Przebudowa DK22 to jedno z kluczowych przedsięwzięć realizowanych na Pomorzu w ostatnich latach. Nowa infrastruktura nie tylko usprawni ruch samochodowy, ale także poprawi komfort życia mieszkańców oraz bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów korzystających z tej trasy.
Nowoczesna infrastruktura i poprawa komfortu jazdy
Prace budowlane na blisko 6-kilometrowym odcinku pomiędzy Zblewem a Sucuminem prowadziła firma MTM z Gdyni. Modernizacja objęła nie tylko samą jezdnię, ale również przebudowę skrzyżowań, zatok autobusowych i chodników, co znacznie ułatwia komunikację lokalną.
Wzdłuż całego odcinka powstała ścieżka pieszo-rowerowa, a przejścia dla pieszych i przejazdy pieszo-rowerowe zostały wyposażone w dedykowane oświetlenie zwiększające widoczność i bezpieczeństwo. Dodatkowo wykonano elementy ochrony środowiska – ekrany akustyczne, kanał technologiczny, kanalizację deszczową oraz oświetlenie drogowe.
Bezpieczeństwo użytkowników priorytetem inwestycji
Nowy odcinek DK22 to przykład infrastruktury zaprojektowanej z myślą o wszystkich uczestnikach ruchu. Rozdzielenie ruchu kołowego, rowerowego i pieszego zmniejszy ryzyko wypadków, a jednocześnie poprawi płynność komunikacji na trasie.
Inwestycja wpłynie również pozytywnie na środowisko – nowa nawierzchnia oraz ograniczenie natężenia hałasu i drgań oznaczają niższy poziom emisji zanieczyszczeń i większy komfort życia dla mieszkańców terenów przyległych.
Kluczowe parametry techniczne drogi
Zmodernizowany odcinek DK22 charakteryzuje się parametrami, które zapewniają wysoki standard użytkowania:
- długość odcinka – 5,9 km
- klasa techniczna – droga główna ruchu przyspieszonego (GP)
- liczba jezdni i pasów ruchu – 1×2
- szerokość pasa ruchu – 3,5 m
- szerokość utwardzonych poboczy (poza terenem zabudowanym) – 1 m
- minimalna skrajnia pionowa – 4,7 m
Takie parametry pozwalają na bezpieczne i płynne przemieszczanie się zarówno samochodów osobowych, jak i pojazdów ciężarowych, co jest kluczowe dla gospodarki regionu.
Kompleksowy program przebudowy DK22 na Pomorzu
Prace między Zblewem a Sucuminem to element większego programu wzmocnienia drogi krajowej nr 22 do nośności 11,5 tony na oś. W województwie pomorskim projekt obejmuje kilka odcinków, w tym:
- Czersk – Czarna Woda (10,3 km) – podpisana umowa 5 czerwca 2025 r., zakończenie w II kwartale 2029 r.
- Czarna Woda – Zblewo (17,8 km) – decyzja środowiskowa uzyskana 24 kwietnia 2025 r., przetarg na roboty budowlane planowany w IV kwartale 2026 r.
- Gnojewo – Cisy – rozbudowa skrzyżowania w Gnojewie i budowa ciągu pieszo-rowerowego, zakończenie w II kwartale 2028 r.
W planach są także dwie obwodnice – Człuchowa i Starogardu Gdańskiego, realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.
Łączny koszt rozbudowy całej DK22 na Pomorzu wynosi około 1 miliarda złotych, a wraz z planowanymi obwodnicami – blisko 2,2 miliarda złotych. To jedna z największych inwestycji drogowych w regionie w ostatnich latach.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące przebudowy DK22
Kiedy kierowcy mogą w pełni korzystać z odcinka Zblewo–Sucumin?
Nowy odcinek został oddany do użytku kilka miesięcy przed planowanym terminem – kierowcy mogą już z niego korzystać bez żadnych ograniczeń.
Czy przewidziano dalsze prace na DK22?
Tak, modernizacja drogi będzie kontynuowana na kolejnych odcinkach w województwie pomorskim, zgodnie z harmonogramem programu wzmocnienia DK22.
Jakie są główne korzyści dla mieszkańców?
Przede wszystkim większe bezpieczeństwo, cichsza jazda oraz poprawa jakości powietrza dzięki redukcji hałasu i spalin. Inwestycja podniosła także walory estetyczne i funkcjonalne całego otoczenia drogi.
Źródło/Fot: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
