Pomorskie wykonało kolejny formalny krok w stronę przywrócenia połączeń pasażerskich na kilku ważnych liniach kolejowych w regionie. Samorząd województwa opublikował ogłoszenie dotyczące przyszłych postępowań na świadczenie usług publicznych, obejmujących trasy, które w najbliższych latach mają wrócić na kolejową mapę Pomorza.
To ważny element realizacji Paktu Kolejowego dla Pomorza, podpisanego w 2024 roku przez samorząd województwa, Ministerstwo Infrastruktury oraz spółki PKP. Choć ogłoszenie nie oznacza jeszcze natychmiastowego powrotu pociągów, otwiera drogę do dalszych formalnych działań niezbędnych przed uruchomieniem przewozów.
Samorząd Województwa Pomorskiego wskazał cztery linie, na których w przyszłości mają być prowadzone kolejowe przewozy pasażerskie. Chodzi o trasy:
- Gdańsk – Kartuzy – Sierakowice – Lębork,
- Gdynia – Lębork – Łeba,
- Kościerzyna – Lipusz – Bytów – Korzybie – Słupsk
- oraz Nowy Dwór Gdański – Szymankowo – Tczew.
Jak podkreślają władze regionu, to kolejny etap działań, które w ostatnich latach skupiały się przede wszystkim na przygotowaniu inwestycji infrastrukturalnych. Teraz rozpoczęły się także formalne przygotowania do przyszłego uruchomienia połączeń na liniach, które mają ponownie służyć pasażerom.
Kolej wraca na mapę Pomorza
Marszałek województwa Mieczysław Struk zaznaczył, że region konsekwentnie realizuje jeden z największych od dekad programów rozwoju kolei regionalnej. Celem jest nie tylko przywrócenie połączeń do miejsc pozbawionych dziś pasażerskiego transportu szynowego, ale również stworzenie spójnej sieci transportowej obejmującej całe Pomorze.
Już teraz trwają prace przygotowawcze na linii Choczewo – Łeba. Z kolei w przypadku odcinka Wejherowo – Choczewo samorząd czeka na rozstrzygnięcie przetargu na modernizację linii, co ma związek z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.
W realizacji znajduje się także rewitalizacja linii kolejowej nr 229. To właśnie ona ma przywrócić połączenia od Kartuz przez Sierakowice do Lęborka, co będzie jednym z ważniejszych kolejowych projektów w regionie.
Nadal potrzebne są też kolejne decyzje dotyczące finansowania innych odcinków. Chodzi o rewitalizację trasy z Lipusza do Bytowa, z dalszym przebiegiem do Korzybia, a także odcinka z Szymankowa do Nowego Dworu Gdańskiego.
Pociągi nie ruszą od razu
Opublikowane ogłoszenie nie oznacza jeszcze, że pociągi wyjadą na tory w najbliższym czasie. To jednak niezbędny krok wymagany przez przepisy krajowe i unijne, który pozwala przygotować przyszłe postępowania dotyczące obsługi przewozów pasażerskich.
Takie ogłoszenie musi zostać opublikowane co najmniej rok przed właściwym przetargiem na przewozy. Dzięki temu samorząd może wcześniej przygotować się do uruchomienia połączeń, gdy tylko PKP PLK udostępni zrewitalizowane linie.
Władze województwa podkreślają, że po zakończeniu planowanych inwestycji wszystkie stolice powiatów na Pomorzu mają uzyskać dostęp do transportu kolejowego. Oznaczałoby to, że Pomorskie będzie pierwszym województwem w Polsce, w którym pociągi dotrą do każdego starostwa.
Źródło/Fot: Samorząd Województwa Pomorskiego
