Blisko 16-kilometrowa obwodnica Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22 doczekała się wykonawcy. W przetargu złożono aż dwanaście ofert, z których najkorzystniejszą – o wartości 407 939 365,19 zł – przedstawiła firma Unibep. To ważny krok na drodze do poprawy komunikacji w regionie i zwiększenia bezpieczeństwa mieszkańców.
Nowa obwodnica na Pomorzu
Realizacja inwestycji odbywa się w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030 (PB100). Dla Pomorza będzie to już druga obwodnica wybudowana w ramach tego programu – pierwszą była obwodnica Brzezia, oddana do użytku w 2022 roku.
Zakres zaplanowanych prac
Projekt zakłada budowę drogi jednojezdniowej z jednym pasem ruchu w każdym kierunku oraz dodatkowym pasem do wyprzedzania, który będzie występować naprzemiennie w obu kierunkach – w tzw. układzie 2+1. Połączenie obwodnicy z istniejącą siecią dróg publicznych zapewnią ronda turbinowe, a sama nawierzchnia zostanie przystosowana do obsługi ruchu pojazdów o nacisku do 11,5 t na oś.
Inwestycja przewiduje również budowę licznych obiektów inżynierskich, takich jak wiadukty i mosty. Szczególną uwagę poświęcono aspektom środowiskowym – zaplanowano przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne z ogrodzeniem ochronnym i naprowadzającym, ekrany akustyczne, nasadzenia zieleni izolacyjnej oraz systemy podczyszczające wody opadowe. Całość ma na celu zminimalizowanie wpływu inwestycji na otoczenie.
Korzyści dla miasta i regionu
Nowa obwodnica przyniesie wyraźną poprawę bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców Starogardu Gdańskiego. Wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza miasto odciąży lokalny układ komunikacyjny, zmniejszy hałas i zanieczyszczenie powietrza, a także zwiększy przepustowość na trasie DK22. Obwodnica pozytywnie wpłynie również na warunki podróży dla kierowców poruszających się w ruchu regionalnym i dalekobieżnym.
Harmonogram realizacji
Inwestycja będzie prowadzona w formule „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawca – firma Unibep – najpierw przygotuje niezbędną dokumentację projektową, a następnie przystąpi do właściwej budowy po uzyskaniu decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Od momentu podpisania umowy firma będzie mieć 39 miesięcy na realizację zadania, z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca.
Podpisanie umowy zaplanowano na koniec II kwartału 2025 roku, a zakończenie prac i oddanie obwodnicy do użytku – na II kwartał 2029 roku.
Kolejne obwodnice w regionie
Warto przypomnieć, że obwodnica Brzezia była pierwszą inwestycją w województwie pomorskim zrealizowaną w ramach PB100. Nowa trasa o długości 4,5 km omija miejscowość od południowego zachodu i została oddana do użytku w 2022 roku.
Równolegle trwają przygotowania do realizacji kolejnej obwodnicy – tym razem Człuchowa, również w ciągu DK22. W czerwcu 2024 roku do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku złożono wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Ogłoszenie przetargu planowane jest na IV kwartał 2026 roku, także w formule „Projektuj i buduj”.
Źródło: gov.pl
