Port Gdańsk zyskał nowe połączenie promowe ze szwedzkim Karlshamn, co wzmacnia pozycję Pomorza na bałtyckim rynku transportowym. POLSCA Baltic Ferries uruchomiła regularne rejsy, dzięki którym Polska jest już połączona z czterema portami w Szwecji. Nowa trasa ma znaczenie przede wszystkim dla logistyki i przewozów towarowych, ale może być też atrakcyjną opcją dla pasażerów planujących podróż za Bałtyk.
Uruchomienie nowej linii to efekt porozumienia zawartego na początku lutego 2026 roku między Portem Karlshamn a Polską Żeglugą Bałtycką, właścicielem Polferries. To kolejny krok w rozwoju połączeń morskich, które mają odpowiadać na rosnące potrzeby transportowe w tej części Europy.
Nowe połączenie z Gdańska do Karlshamn
Nowa linia promowa połączyła Port Gdańsk, największy port w Polsce, z położonym na południowo-wschodnim wybrzeżu Szwecji portem Karlshamn. Jak podkreślają przedstawiciele branży, to odpowiedź na zwiększające się potrzeby przewozowe między Europą Środkową, Szwecją, Danią i południową Norwegią.
W Gdańsku promy korzystają z Terminalu Promowego Westerplatte, który jest przygotowany do obsługi nowoczesnych jednostek ro-ro i ro-pax oraz ruchu ciężarowego. Dzięki temu nowe połączenie może sprawnie obsługiwać zarówno transport towarów, jak i ruch pasażerski.
Nową trasę obsługują dwa promy armatora Unity Line – Copernicus i Skania. Każdy z nich może jednorazowo zabrać około 90 samochodów ciężarowych o długości 17 metrów.
Jeden z promów będzie wykorzystywany głównie do przewozu ładunków. Drugi to jednostka typu ro-pax, która poza transportem towarów oferuje także komfortowe warunki dla pasażerów, w tym kabiny i zaplecze gastronomiczne.
Armator planuje realizację maksymalnie sześciu rejsów tygodniowo, a podróż ma trwać około 13 godzin. Zgodnie z założeniami statki będą wypływać wieczorem zarówno z Gdańska, jak i z Karlshamn, natomiast zawinięcia do portów mają odbywać się rano.
POLSCA łączy siły na Bałtyku
Oba promy wcześniej kursowały ze Świnoujścia do Trelleborga i Ystad. Teraz będą pływać z Gdańska pod marką POLSCA Baltic Ferries, która powstała w 2026 roku jako wspólna marka trzech polskich armatorów – Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Unity Line i EuroAfrica.
Celem nowego projektu jest połączenie flot, oferty oraz systemu sprzedaży. Ma to pomóc polskim operatorom skuteczniej konkurować z zagranicznymi przewoźnikami działającymi na Bałtyku.
Szansa dla transportu i turystyki
Karlshamn zapewnia bezpośredni dostęp do korytarza transportowego E22 oraz dogodne połączenia drogowe w kierunku Malmö, Kopenhagi, Göteborga i Oslo. Dla firm logistycznych oznacza to większą elastyczność w planowaniu transportu i dodatkowe możliwości organizacji tras.
Nowe połączenie zostało zaprojektowane głównie z myślą o przewozie zestawów ciężarowych i naczep, jednak jego potencjał nie kończy się na transporcie towarowym. To także interesująca propozycja dla turystów, którzy chcą wygodnie dotrzeć do Szwecji drogą morską.
Dla podróżnych z Polski Karlshamn może być atrakcyjną bramą do regionu Blekinge, znanego z archipelagu, tras rowerowych, nadmorskich krajobrazów i rezerwatów przyrody. Z kolei dla gości ze Szwecji nowe połączenie otwiera wygodny dostęp do Gdańska, Trójmiasta i całego Pomorza.
Źródło/Fot. gov.pl
