Zniknie „rondo” na węźle Gdańsk Południe

Po niemal roku od uruchomienia 4-kilometrowe rondo na węźle Gdańsk Południe wkrótce przejdzie do historii. Uciążliwa dla kierowców konstrukcja, która utrudniała płynny przejazd zarówno przez sam węzeł, jak i pobliskie drogi, zostanie zastąpiona docelowym układem drogowym.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), w nocy z 12 na 13 września br. zostanie uruchomiony ciąg główny S6 wraz z jego docelowymi łącznicami. Wjazd i zjazd z trasy głównej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) planowany jest do końca roku, co znacząco poprawi komfort podróżowania po południowej części Gdańska.

Węzeł Gdańsk Południe w nowej odsłonie

Przebudowa węzła umożliwi korzystanie ze wszystkich relacji w docelowym układzie:

  • S6 w kierunku Gdyni i Szczecina,
  • S7 w kierunku Elbląga, Gdańska i Warszawy,
  • S6/A1 w kierunku Łodzi.

Do końca roku planowane jest również uruchomienie wlotu na trasę główną OMT, dzięki czemu podróżujący od strony Południowej Obwodnicy Gdańska będą mogli bez przeszkód kontynuować trasę nowym fragmentem S7 w kierunku Żukowa.

Prace związane z likwidacją ronda rozpoczną się w nocy z piątku na sobotę (12/13 września). W trakcie robót wykonywane będzie oznakowanie poziome w docelowym kształcie. Pierwsza zostanie uruchomiona trasa główna S6 dla kierunku Łodzi/A1, a następnie poszczególne łącznice zapewnią obsługę wszystkich kierunków, choć jeszcze bez wjazdu na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej. W trakcie prac niezbędne będzie czasowe zamknięcie wszystkich relacji na węźle, które może potrwać do godziny.

Ze względu na konieczność wykonania części oznakowania poziomego pod ruchem, prace muszą być prowadzone w sprzyjających warunkach pogodowych. Termin przełożenia ruchu na układ docelowy może więc ulec zmianie, a wszelkie aktualizacje będą publikowane na bieżąco.

Prace na odcinku Żukowo – Gdańsk Południe

Na odcinku między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe trwają intensywne prace na trasie głównej. Kontynuowane są również roboty na węźle Żukowo, łączącym oba odcinki OMT. W tym miejscu obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu, a prace koncentrują się głównie na połączeniu DK7 z obwodnicą Żukowa.

Na węźle Lublewo Gdańskie kończone są obiekty inżynierskie, a na trasie układana jest masa bitumiczna. W najbliższych tygodniach uruchomiona zostanie droga wojewódzka nr 221 w docelowym układzie, zastępująca dotychczas funkcjonujący bajpas. Równocześnie prowadzone są prace na odcinku leśnym, w tym przy estakadzie nad Radunią oraz na Miejscu Obsługi Podróżnych Widlino.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej – nowy kluczowy fragment S7

32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Południową Obwodnicę Gdańska z drogą ekspresową S6, przejmując ruch z mocno obciążonej obecnej Obwodnicy Trójmiasta. Na przebudowanym węźle Gdańsk Południe kierowcy będą mogli zjechać w kierunku autostrady A1, co zapewni dogodne połączenie z centralną i południową częścią kraju.

Z kolei obwodnica Żukowa umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta. Trasa rozpoczyna się w Glinczu od ronda przy skrzyżowaniu z DK20, przecina S7 na węźle Żukowo i łączy się poprzez rondo w Lniskach z istniejącą DK7.

Informacja/Foto: GDDKiA Oddział Gdańsk

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *